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宝成铁路公交化改造项目的进展现在，宝成铁路公交化到底怎么样了？
什么时候启动建设呢？
快了快了
小堂堂了解到
这次金堂青白江强强联手
力争尽快启动项目建设！力争尽快启动项目建设5月7日下午，金堂县委书记、淮州新城*工委书记辜学斌率队调研宝成铁路公交化改造项目有关情况。
调研中，辜学斌要求县级有关部门要加紧会同青白江区全力推动项目各项前期工作落实，及时沟通协调解决项目推进过程中的困难；要立足金堂发展实际，科学研究宝成铁路公交化路线和站点的最优规划方案，提前做足各项准备工作，力争尽快启动项目建设。
宝成铁路公交化改造项目据悉，宝成铁路公交化改造规划线路起于成都火车北站，经新都区、青白江区至金堂县，线路全长约48.4公里（利用既有宝成铁路25.2公里，新建线路23.2公里），全线设8座车站，设计时速—公里/小时，金堂站点拟设置于县城南部临港新城区域。
因规划设置站点较少，经测算宝成铁路公交化改造项目投运后，金堂站点至成都北站间普通列车运行时间为45分钟、直达列车运行时间仅29分钟，远低于地铁运行时间，将大幅缩短金堂与中心城区的时间距离。
与地铁和干线铁路相比，宝成铁路公交化改造项目工程具有投资更省、建设难度更低、施工周期更短等优点。
一起期待宝成铁路公交化改造项目的建成！添加小堂堂