主城区最后一处铁路道口拆除
工建街汉广街将建双向6车道地道桥
明年7月份前
下穿地道桥全部完工通车
23日10时50分时，位于工建街、汉广街、一匡街、桥南街交口处的滨绥线铁路道口房开始拆除，这个有着多年沧桑岁月的老道口退出历史舞台。
这里将变成电气化铁路路面通行，机动车、行人走下穿地道桥的立交通行模式。
8月23日一早，地处哈尔滨市中心的汉广街和工建街两侧围满了看热闹的行人。这里原本是滨绥铁路线，这个老道口始建于年7月，地处四条主街的交汇处。
老哈尔滨人对这处道口记忆深刻
更是因为它毗邻老动物园
从年到年的50年间
几乎所有去动物园的人都要经过这处道口
改造期间
哈尔滨至牡丹江方向的列车
将迁至哈东站和香坊火车站始发到达！
目前，每天这里要经过66趟列车，早晚高峰期间因铁路通行堵车之前半个小时之后。今年8月，哈尔滨铁路局与哈市协商，决定将这处道口拆除，建成新型的双向多车道下穿滨绥铁路的立交桥，最大限度满足市民出行需求。
目前有关部门正在实施管线迁移，为后续路面开挖做准备。
10月30日，下穿地道桥主体将完工，滨绥线铁路将恢复通车。明年7月份前，下穿地道桥全部完工通车，下穿地道桥宽度达到双向六车道标准。
哈尔滨日报记者节永志
编辑：张琳琳
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇