一个城市要想得到发展，便捷的交通是必不可少的，可以这么说，交通是城市的纽带。四通八达的交通为城市的发展提供了动力，那些繁华的一线城市也必定是依靠交通发展起来的。
而我们一直期待的轨道交通，正一步步的让咱们的交通出行方式朝着多样化发展。
?仲敏中
几乎每个城市都有一个“地铁梦”，咱金堂也不例外。在等待城市轨道交通的这段时间里，金堂交通发展并没有停滞。目前除既有的遂成铁路、达成铁路和成渝铁路外，金堂县还规划有成都城际外环线、货运外绕线以及市域铁路S1、S2和S4号线等轨道交通项目，上述项目均已纳入市级相应规划。市域铁路S1线
S1线是《成都平原城市群轨道交通规划》中近期将会实施的线路，服务于成都市中心城区、青白江区、金堂县以及中江凯州新城的市域快轨交通线路。
S1线起于地铁16号线新都石油大学站，经青白江区后向东止于金堂三星站，全线设站点11个，全长约33.6公里，金堂段长约7.7公里，设3个站。
市域铁路S2线
S2线线路起于金堂三星站，止于空港新城镇金站。
市域铁路S4线
S4线线路起于17号线东风汽车城站，止于金堂高板站，全线设站点8个，全长39.公里，西与17号线连接，东达淮州新城，线路穿越淮州新城居住密集区，与大铁遂成铁路淮口南站形成交通转换。
此次市域铁路的规划，将进一步填补金堂县轨道交通客运短板，加快推动金堂县融入成都市域“半小时交通圈”，完善综合交通运输体系，拉近金堂与成都中心城区的时空距离，满足群众多样化的出行需求；
同时推动形成北通成德绵城市群、南达东部新区和天府新区的多制式轨道交通客运网络，推动区域协调发展，加快成德眉资同城化发展和成都“东进”战略的落实，为产业发展提供更多的机遇，为市民提供创业就业、居家置业、休闲娱乐等更多的选择。
?仲敏中
除了轨道交通外，为更好支撑淮州新城的经济社会发展，积极开展淮州新城综合交通规划，逐步构建“四高四轨七快”的综合交通体系。金简仁快速是“东进”区域重要的南北向通道，有效串联东部各个新城，并实现淮州新城与天府机场的直通。项目起于金堂大道高板段，向南经简州新城、空港新城，止于眉山市仁寿县，路线全长约67.5公里，金堂境内长9.2公里。成金简快速是淮州新城实现与中心城区快速连接的重要通道，将有效串联沿线产业功能区，促进区域经济联动发展。项目起于成都绕城高速成华段，途经新都区，青白江区福洪镇、人和乡和金堂县白果镇、平桥乡，止于金简仁快速路，路线全长约42公里，金堂境内长11.8公里。
彭青淮快速起于彭州工业大道经广汉、青白江、止于金堂淮口西环线，路线全长约89公里，金堂境内长约10公里。青金快速起于五环路青白江段，途经姚渡镇接既有成金大道、金堂大道，沿淮州新城北部规划区边界布线，路线全长约50公里，金堂境内长约45公里。成洛简快速起于三环路，途经龙泉驿区、五凤镇，简阳市壮溪乡及石钟镇，止于金简仁快速路，路线全长约53公里，金堂境内长约5公里。金简*快速起于青金快速，经我县隆盛镇、竹篙镇、平桥乡，简阳城区，天府国际机场，止于成自泸高速，路线全长约公里，金堂境内长约13公里。中金简快速起于金堂与中江交界处，途经我县淮州新城、五凤镇，止于第二绕城高速金堂段，路线全长约73公里，金堂境内长约34公里。
咱们心心念念的轨道交通
在各方的积极努力下
一定会早日实现
（部分信息来源于人民网、金堂公众信息网）
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