铁路公交化运营是加快周边城市人员向中心城市流动聚集和交流联系的重要措施，同时也是中心城市发挥极核带动作用，影响力向周边城市扩散的重要推手。
成都东出北上的一条铁路大通道，成都至遂宁铁路即将迎来公交化运营改造。
成都与遂宁签订合作协议
就在今年的6月24日，成都与遂宁共同签订了一系合作协议，其中就有提到成都与遂宁两市将加快推进成南高速公路扩容改造、成遂铁路公交化运营，共同推动基础设施互联互通。
地处成都平原经济区与川东北经济区相邻区域遂宁市，是成都东出北上出川的重要门户枢纽城市，同时也是成渝地区双城经济圈中部地区重要组成城市，是承担成渝两核联系的重要支撑。
近年来，成都与遂宁之间的合作交流越来越频繁，为助力成都打造成都都市圈，推动成都平原经济区一体化发展，促进成渝地区双城经济圈建设，让其中拥有独特区位的遂宁优势凸显，可预见未来的成遂铁路公交化运营将为遂宁带来的不只是人员的加快流动。
遂宁市
铁路公交化运营是推动遂宁主动融入成都，携手推动成都平原经济区高质量发展的重要举措。在成遂铁路沿线城市中，除了遂宁市，另一个最大受益者就是金堂县。
成遂铁路东出成都市区后第一个县就是金堂县，线路经过县域中部的淮口街道并设站，不过该站至今一直未开通过客运业务，所以对于金堂而言，这条铁路有名无实。
遂成铁路─金堂淮州南站（建设中）
后来，为加快推进成都东进战略实施，推动淮州新城城市发展和产业崛起，一直被忽略淮口站一跃而起成为金堂县首个高铁站，早在年，对于淮口南站的改造扩建工程就已正式启动，目前项目进度稳定，官方预计在年底建成。
而与该项目配套的就是成遂铁路公交化运营项目了，根据金堂县相关部门发布的信息，成遂铁路公交化运营改造已被列为金堂县重点项目推进，并争取在十四五期间正式落实。
成遂铁路公交化运营解决了几十万金堂人的轨道交通出行需求，不仅推动了淮州新城的经济社会发展速度，提升了区域整体经济实力，还能助力金堂打造成都东北部区域中心城市。