TUhjnbcbe - 2024/7/9 16:42:00
在简阳回归成都一年的时间里，成都喊出了东进、南拓、北改、中优、西控的城市发展策略。可以明显看出东进成为成都城市规划的首要，南拓则放在第二位。要知道二十多年前成都向南再造一座城的气势，造就了今天的高新区，华阳（天府新区的主要组成）成都城市总体规划年4月成都东进下诞生的亲儿子“东部新区”成立！新区总面积达到了平方公里，标志着成都东进的核心区域正式的划出来了。把东进范围区域分档第一档：空港新区、东安新城第二档：简州新城、淮州新城、简阳城区现在成都把空港新区和简州新城一起合并升级了，也就意味着成都东进实质先行发展的区域就是东部新区。东安新城会凉？不存在的东安新城很成熟，是未来的桥头堡，成都副CBD，借机大运会东安新城在十年内会起飞。而东部新区五年左右才能看到城市雏形。淮州新城没有纳入东部新区的原因淮州新城离目前东部新区距离较远，如果纳入那整个龙泉山东侧基本上都是东部新区，区域太大，发展效果会减弱。淮州新城属于金堂县主导的，东部新区目前实际上都是属于简阳市的，行政上有问题极有可能东部新区是未来成都东边的“行政区”目前的东部新区实际上只是个经济区，他行政上是属于简阳市的，如果设区将来两区都牵扯未来设区阻力太大。种种迹象表面淮州新城将与青白江等区县共建铁路港（经开区）其实淮州新城没有纳入东部新区也未必不是好事，一边享受成都东进的政策，一边是铁路港的机遇。简阳要注意了东部新区的设立对简阳肯定是好事，但如果细想，未来假设东部新区设区后，简阳该怎么办？如果未来东部新区真要设区，那肯定胳膊拗不过大腿的，一定要想方设法从中尽量多拿补偿。简阳的未来在东部新区，但东部新区未来属于简阳恐怕这真是个问号？从目前简阳市城市规划来看，简阳向空港新城，简州新城靠拢，就算设区，未来20年城区也是连成一片的。简阳市城市规划天府新区不会凉天府新区规划于年，当时天府新区建立在成都高新区之上的基础，当时天府新区的目标是“西部第一”引领西部，总而言之天府新区当时的目标就是西部最强！年天府新区成为国家级新区，截至目前我国国家级新区也就19个，都不能保证各省一人一个，天府新区是长久计划，凉不了的。但是天府新区发展降速是必然的而且是长期的降速。天府新区产业布局但天府新区降速，这就意味着仁寿视高平均1万的房价注定虚脱。东部新区设区的可能性东部新区给人的感觉就是区了，但实际上完全不是，比如“成华区”他是个完完全全的行政区，户口也是成都市成华区。但东部新区户口现在还是四川简阳市或成都市简阳市。东部新区现在只是一个经济区，但很多权限属于东部新区管委会，但归根结底还是属于简阳市。简阳有多大，多平方公里，成都市最大的辖区，比5个龙泉驿区还大！行政区域过大很难有效的管理，东部再设一个区是完全有必要的。东部新区的范围约平方公里，有效缓解了简阳区域过大的问题，更有利东部发展，有效管理。成渝经济圈是未来的西部发展引擎，中国第四极，东部的使命很重大，指标留给东部新区是有这个必要的。注意东部新区的批复定位：高水平治理但现在要求精简编制，这个问题是东部新区设区的最大阻力。其他的都比较好解决。我认为东部新区未来是有必要设区的（仅代表个人观点）东部新区发展前景二十年前，成都高新区在东边、南边选择建设时，最终选择了南边，向南再造一座城，从此农田变国际城南。如今成都东进的使命更加艰巨和重大，以机场为核心的空港新城组成东部新区的南部核心，位于成渝中线地理位置的简州新城作为东部新区的北部中心，一南一北的核心式发展，可以在5年内就可以见到新城的模样与雏形。东部新区的定位便是：高标准、高质量、高水平轨道交通短期建设：地铁专线18号线预计今年运营，资阳市域铁路也将今年建设，成都地铁13号线二期极有可能在成都地铁5期上报建设，二期将由成都主城连接东部新区“简州新城”简阳城区天府国际机场。成都地铁东部区域规划成都近几年设立的新区确实太多了，但这次东部新区值得大家注意和期待。你认为东部新区发展前景如何？（本文观点仅代表作者）更多东部新区规划私信回复F8即可！