目前，成都东进区域面临多重“重大”历史机遇叠加，那到底是哪些重大机遇呢？本文将为您解惑：
第一：市级的成都东进战略。
成都市第十三次*代会提出“东进、南拓、西控、北改、中优”城市空间发展战略，以“东进”为牵引重塑城市经济地理，从优化城市空间开局起步，推动城市发展战略调整。
成都龙泉山以东地区规划目前，成都东进区域涵盖简阳市、龙泉驿区（大部）、青白江区、金堂县以及龙泉山城市森林公园。目前又细分为多个新城发展，如：金堂的淮州、简阳的简州、龙泉驿的东安，以及高新的空港等。
第二：省级的成德眉资同城化发展战略。
为深入贯彻“一干多支、五区协同”决策部署，推进成德眉资同城化发展，明确了成都市在建设具有国际竞争力和区域带动力的大都市区中的“主干”责任。
成都天府国际机场而成都东进区域是连接成德眉资同城化发展的重要支点，是成都市对接德阳市、资阳市、眉山市，所构建的产业枢纽、交通枢纽的前哨站。
龙泉山两侧随着一体化发展进程加快，东进区域内必将迎来交通基础设施互联互通、产业协作共兴、公共服务对接共享等多重*策利好。
第三：国家级成渝双城经济圈建设。
去年高层提出的“成渝双城经济圈建设”，将成渝都市圈建设由地区发展上升至战略高度，全力以赴建设全国经济增长第四极。
成渝都市圈发展成都东进区域作为成渝地区双城经济圈重要组成部分，位于成渝地区双城经济圈相向发展的核心地带，是成都市构建成渝地区双城经济圈的前进桥头堡。
成都市全域地图随着“十四五”时期，成渝地区双城经济圈建设将驶入“快车道”，东进区域应当扩大区域合作半径，大力促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效聚集。最终实现“产、城、人”和谐发展、促进区域“质变升级式”发展。
成都“一山连两翼”战略此外，还有成德眉资共建龙泉山城市森林公园、国家内陆港试验区建设等一系列重大历史机遇叠加。不知各位读者是否认同呢？欢迎评论区留言探讨~
成都东进请