青白江到底有没有未来，买青白江投资有没有必要？
答案是肯定的：青白江有未来，而且未来发展会不错，但青白江房子有没有投资价值，我们要理性分析。
青白江在三圈层里，无论是定位和发展都算拔尖。
在成都，如果非要买三圈层，现在最好的选择，无非就是新津和青白江。
下面就来给大家讲一下，关于青白江未来发展和购买建议。
青白江未来的发展：
青白江区年建区。（安慰一下青白江的父老乡亲们，这么多年新津都通地铁了，青白江还没有通地铁，苦了青白江的朋友们。）
年常住人口44.02万人，gdp.89亿元，位居三圈层第一，甚至远超天府新区。
同时也被评为年度，全国投资潜力百强区。
是西部最大的铁路物流枢纽，四川省唯一的铁路货运型国家对外开放口岸，也是蓉欧快铁的起点
定位：
青白江的定位一直不低，特别是近几年。
大家可以自行在网上搜索，会发现青白江宣传是，陆海联运枢纽国际化青白江。
成都国际铁路港国家级经济技术开发区，也可能在今年十月份的时候成立。
这也会给青白江带来不同的机遇，同时也能带动青白江的城市地位。
对青白江来说是极大的利好。
成都作为一个不沿江不靠海的内陆城市。
铁路是一个重大突破口。
对于整个成都乃至四川来说，青白江是具有非常深远很重大意义的。
交通：
地铁：《成都市城市轨道交通线网规划(-年》中提到——27号线东延至青白江，与16号线换乘。
这也意味着青白江未来，会结束没有地铁的尴尬交通时代。
但现在地铁四期才刚刚开始修，地铁五期可能还要等几年。
如果真的要修，估计起码也要至少八年左右的时间才有可能修好。
地铁一旦修好，就青白江而言，能大幅度改善区域交通环境。
市域铁路：青白江区涉及S1、S12已列入近期实施项目。
S1线：为联系青白江、新都和金堂的市域铁路，可与地铁16号线及3号线换乘。
S12线：为中心城联系青白江、预留向北延伸至德阳的跨行*区市域铁路线。
房产市场：
目前青白江二手房均价元㎡。
在三圈层里，绝对不算高。
发展在三圈层拔尖，但房价在三圈层相对中等。
如果真的要买三圈层，青白江的确是个不错的选择。
但到青白江来买房的，除了部分本地人意外，很多都因为资格限制，所以在青白江买来投资的。
这也意味着，青白江要租出去可能租金不太理想。
买来投资的人多，未来库存也会比较严重。
最后的购买建议：
我的观点还是现购越松，投资风险就越大。
如果一、二圈层限购有所松动，那青白江的资格优势就会减少。
不稳定因素太多。
而且青白江的发展，是和居住环境背道而驰的发展。
物流和工厂给居住带来的挑战太大的，如果没有改善，除非楼市像前几年般火热，否则青白江房价应该会一直处于不温不火状态。
（物流和生活带来的影响，这一点生活在青白江的朋友，应该是清楚。）
对青白江购房投资，我的看法，用一句话总结——斯事可为，然难测其患。
你如果要买，你就要清楚其中风险。
购房者，有主城区资格的情况下，不选择青白江，能买一圈层买一圈层，如果不行，就买二圈层。
实在没有资格，又实在想买，购买青白江正常地段、品质的楼盘，最好价格不超过。
至于升值的话，恐怕需要长期持有，短期内看不到效果。
而且对上涨的期望值不要太高，但青白江这个价格，在三圈层里面还是比较有抗风险能力的。
不过相比起一二圈层，差远了。当然比起四川下面的普通市和县城，肯定还是有优势的多，也有投资价值的多。
以上文章，没有任何利益关系，我还是希望我的读者都能买到合适的房子。
不合适的投资，不如不投资。
看更新文章认准头像，和名字，别