△20世纪80年代，自行车在天府广场前穿梭，BrunoBarbey摄
从昔日家家如视珍宝，到现在司空见惯甚至弃若敝屣，自行车陪伴了每一个成都人的成长。
最早以前要是谁家里有辆自行车，无异于现在有辆宝马，那个时候有自行车的家庭就是现在说的“土豪”了。
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20多年前的成都
就是名符其实的自行车王国
当时成都的慢行交通占整个交通出行系统的70%，自行车占比30%。
到了70年代，自行车才稍微普及。从每家一辆，到几乎每人都有一辆。年轻人最开心的事就是骑自行车，带上心爱的姑娘出去溜风，简直潇洒的不行。
28大扛犹如童年的战马，骑上去脚总是踩不到地。每次必须斜着身子，别扭的将腿跨进三角形内，虽然只能蹬半圈，却依然觉得威风。
触长爷爷今年70岁了，依然坚持每天骑着28大扛出去买菜。
除了“永久牌”，还有“凤凰牌”都是当年风靡全国的牌子。在成都沙河堡也有家自行车厂，生产峨眉牌自行车，老成都一定还记得。
△峨眉牌自行车购买券
年10月27日，曾经风光一时，陪伴几代人的峨眉牌自行车厂在定向爆破中倒下，残存在成都人记忆中的最后影像就此远去。
那些年，人们对自行车很爱惜，龙头把手、车杠这些容易磨花的地方都会用布条缠起，甚至还专门用毛线打个套子。反观现在遍体鳞伤的共享单车，不禁让人唏嘘。
有孩子的家庭会在车杠上按个小凳子，如果你走在当时的街头，肯定会看到趴在车上睡着的小孩，许多人就这样在自行车上度过了自己的童年。
只是如今，家里的自行车已经锈迹斑斑，父亲的肩膀也不再强壮。
△年轻的父亲载着孩子
当年成都还流行一种带斗的自行车，成都叫“偏三轮”，也叫“耙耳朵”。所以“耙耳朵”在成都还有另外一个意思，那就是成都人的私家车。
△成都特有“偏三轮”
比起现在动辄几十万的彩礼，70年代结婚更讲究，三大件是结婚小伙必不可缺的。手表、缝纫机还有自行车，才能把心爱的姑娘娶回家。
△70年代结婚三大件
90年代，成都纱帽街是有名的“汽配一条街”，一到中午满街都是骑自行车的送面伙计。骑车的小伙不仅技术好，力气还大。
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历史的车轮
走得比我们想象中要快
然而，十多年过去了，随着机动车的迅速扩张，街道两旁开始停满了小汽车，根据一份年的调查数据，交通出行机动化超过一半，自行车占比仅4%。
随着经济水平的提高，普通人拥有私家车的梦想开始逐渐照进现实，人力逐渐被发动机取代。
△共享单车出现之前
自行车落下神坛，不再是“财富”的象征。共享单车出现之前，骑行比例逐年下降，自行车浩浩荡荡穿街过巷的盛况不再有。
进入21世纪后，虽然机动车越来越多，但自行车被赋予了新的意义。不再是单纯的代步工具，而是代表了，时尚、运动、休闲和健身等等新定位。
一时间休闲型、公路型、山地越野型等各类功能的单车相继出现。
尽管如此，骑车的人群也仅限于那一群发烧友中。直到近些年，共享单车的兴起，昔日自行车王国一幕又重现成都街头。
陪伴了几代成都人的自行车，在独特的经济模式中，用全新的面貌出现。现在成都的大街小巷都能看到骑着的人们。
自行车这样年代久远的交通工具注定不会被摒弃，虽然沉浮多年，却依旧神采飞扬。
尽管现在交通发达多样汽车、公交、地铁样样都有，但是最后一公里的问题依然亟待解决；
骑自行车出门还能有效解决城市堵车的问题。很多人认为治理交通堵塞，唯一的方法是修新的路，或者加宽原来的路。
实际上除了这些费力费时的方法，完善公共交通和骑车出门是最及时有效的办法。
最后短距离骑车出行是一种非常好的健身方式，在生活节奏逐渐加快的今天，有多少人还能专门抽出时间去健身呢？不如利用好上下班的时间。
作为低碳环保节能减排的出行利器，联合国设立了每年的6月3日为“世界自行车日”，希望可以促进环境管理和身体健康。紧接着全球开始响应绿色出行：
哥本哈根
在哥本哈根，45%市民单车通勤“绿波”让骑者一路绿灯。
在纽约
在纽约，重塑慢行系统，陆续修建多条自行车道。
在杭州
在杭州，公共自行车日最高租用近50万人次。
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作为曾经的自行车王国
成都比任何地方都爱骑车
中国·成都天府绿道第九届自行车
车迷健身节总决赛
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第五届公路自行车精英赛
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年环中国国际公路自行车赛
从成都金堂出发
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去年成都市规划局就正式宣布，《成都市慢行交通系统规划》已编制完成，自行车骑行与步行的交通网络很快将会和大家见面，未来在成都骑车，是一种享受。
△成都自行车与步行网络
公里的自行车道，能够满足城市中短距离自行车出行、为公共交通提供接驳的自行车道系统。
首当其冲的就是今年成都首条自行车高速公路，全长约12.5公里（路基宽度5米，路面宽4.5米），全程骑行大约需要30分钟。
从“千年邛窑”一路飙拢“南丝路古镇”平乐。全程景色秀丽，一路绿灯，畅行无阻……
成都人之所以爱骑车，触长相大概是因为成都地势平缓，风景怡人吧。
甚至有人说，外地人来成都的第一件事就是学会骑车。据我所知，很多人都是来成都上大学的时候学会了骑自行车。
周末的时候，约上同学在周边骑行是熟悉成都最快的方法。
几乎每一个成都人的童年都有一辆自行车，它不是过时的交通方式。它代表了成都的一种态度，是城市的“新宠”。
完
#你和你的第一辆自行车有什么故事？#
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出品：成都全接触
文：Sparrow
主编：JYCrow
图：部分图片来自网络
由成都全接触整理发布