金堂县

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青白江金堂两地等待许久的宝成铁路公交化 [复制链接]

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青白江区

年,龙泉驿区成为了成都二圈层中第一个开通地铁的区!年,成都地铁通到了西边的温江区!年,天府新区、双流区、新都区同时迎来了开往春天的地铁!年,成都地铁通往了距离中心城区更加遥远的新津区!年,郫都城区也迎来了盼望已久的地铁!当成都二圈层各区都在享受地铁带来的便利时,唯有同属成都二圈层的青白江区最为失落,不仅在前四轮地铁规划中颗粒无收,在最新的地铁规划中也有苦说不出,完完全全成为了成都地铁的“弃儿”。

年底,随着西成高铁开通,宝成铁路上的旅客列车大减,加之青白江区前四轮无地铁规划,青白江区从年开始谋划利用宝成铁路开行公交化的列车来解决青白江区的出行问题。最初,青白江区提出了联合广汉、德阳一同把63公里的宝成铁路进行改造后实现公交化运营,但是广汉、德阳的热情并不高,项目并没有多大的进展,这两地都寄希望于成都布局的城际铁路。

直到年,宝成铁路公交化项目才有了进展,金堂县和青白江区因为同一个原因走到了一起,两地都希望通过宝成铁路、达成铁路的公交化改造,开行列车来实现两地轨道交通的通达。在经过长达4年后,年底宝成、达成铁路公交化改造方案基本确定,但是项目还属于前期工作中,并没有获批建设,多方仍然在积极争取中,至于这个项目何时能开工建设、何时能开通运营至今还是一个未知数!

虽然宝成铁路公交化改造已经纳入到了规划中,被青白江区、金堂县两地认为是代替轨道交通最佳的方案,然而这个项目建成后能否真正地实现公交化以及轨道交通的便利性,还是一个很大的问题,比如下面这三个问题就是比较现实的。

购票

宝成铁路公交化后,购票方式是否类似于现在的成都轨道交通,可以刷公交卡、APP

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